9月19日，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）承建的我国首个深水油田——流花11-1/4-1油田二次开发项目在珠江口盆地海域正式投产，标志我国成功创始深水油田经济高效开发的全新形式，全类型深水油气配备的规划、制作和装置才能到达世界领先水平，对保证国家动力安全、加速培养海洋动力新质出产力具有极端重大意义。

　　据悉，流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成，均匀水深约305米，首要出产设备包含1座深水导管架渠道“海基二号”、1艘圆筒型FPSO“海葵一号”，计划投产开发井32口，顶峰日产油约2700吨，油品性质为重质原油。

　　流花11-1/4-1油田二次开发项目是亚洲首个选用“深水导管架渠道+圆筒型FPSO”开发形式的油田，建成“海基二号”和“海葵一号”两大亚洲榜首、世界领先的“国之重器”。

　　其间，“海葵一号”是由我国自主规划制作的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”，在山东青岛制作。“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的要害配备，“海葵一号”由60多万个零部件构成，结构极端紧凑，依照南海百年一遇恶劣海况规划，可接连运转15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化办理等近10套数智化体系于一身的圆筒型FPSO，可在飓风期间完结长途遥控出产。“海葵一号”仅用25个月就完结制作，较世界同类型配备缩短工期近50%，改写了世界海洋工程建造的纪录。

　　我国海油总经理周心胸表明：“该项目是亚洲首个选用‘深水导管架渠道+圆筒型FPSO’开发形式的油田，公司成功霸占多项要害核心技术，在推进亿吨级深水油田勃发新活力的一起，大幅度下降工程建造和出产所带来的本钱，为高效开发相似深水油气田贡献了我国计划。”